Facultad de Diseño y Comunicación
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El camino al Downsize

Análisis del tránsito en la Ciudad de Buenos Aires

Autor: Longo, Leonardo Sebastián

Carrera: Diseño Industrial

Categoría: Ensayo

Línea Temática: Diseño y producción de objetos, espacios e imágene

Fecha de aprobación: Diciembre 2014

Antecedentes:

De casa a la oficina y de la oficina a casaCongestionamiento  - Empresas de transporte crisis - La emergencia energética cuando se acabe el petróleo - Automóviles y Caos en la Ciudad - Sistema de pago electrónico en el transporte público dentro del área metropolitana de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Fuera de serie. Diseño y construcción de automóviles de producción independiente - Movilidad Urbana - Movilidad industrial. El transporte unipersonal dentro de parques industriales - Bicicletero Urbano

Palabras Clave: contaminación medios de transporte metrópolis optimización vehículos Transporte urbano

Síntesis:

El presente PG realiza un recorrido y análisis sobre las causas y consecuencias del hombre en su necesidad de transportarse. Se realiza un recorte geográfico enfocado a la Ciudad de Buenos Aires para estudiar concretamente las capacidades del espacio, sus limitaciones y el congestionamiento.

Primeramente se ejecuta un estudio sobre la causa fundamental del transportase de las personas, es decir la movilidad como necesidad, para luego estudiar de qué manera lo realizó tanto históricamente como en la actualidad.

Dicha acción de transportarse requiere de un espacio, un lugar físico en el que se desarrolla. El presente PG centra su atención en la Ciudad de Buenos Aires, sin deja de analizar de que manera los espacios en los que se desarrolla y vive el hombre han cambiado.

Finalmente se estudian cuales son los requisitos y consecuencias del transporte, es decir que requiere fundamentalmente el transporte en la forma que lo realizan las personas hoy en día, por ejemplo, combustible, infraestructura, medidas y normas de seguridad, entre otras. También las consecuencias, donde reside el problema planteado en el presente PG, que incluye contaminación agotamiento de recursos y congestión. Siempre analizado bajo el marco de sus causas pero también los planes de optimización y proyectos gubernamentales.

Se realiza un recorrido sobre datos concretos arrojados por entidades como el CNRT, INDEC, CESVI entre otras instituciones que analizan el transporte, el flujo de personas en la Ciudad de Buenos Aires y proyecciones urbanas.

Por último se plantea como consecuencia del análisis, la conceptualización y diseño de un vehículo puramente citadino que considera los espacios de la ciudad de Buenos Aires.

Dicho vehículo se proyecta  en el marco de un sistema optimizado de transporte en el que se propone al Downsize como efectiva y contribuyente tendencia para apalear algunas de las consecuencias negativas del proceso de transporte de los ciudadanos.

El hombre suplió sus necesidades gracias a la capacidad que adquirió durante siglos de transportarse para obtener sus recursos de subsistencia. Este hecho no ha cambiado, aunque lo que sí lo hizo fue la forma en la que se debe transportar y en el espacio que lo hace.

Es difícil diferenciar si la expansión de las grandes ciudades es consecuencia del desarrollo de nuevos y eficientes sistemas de transporte, o bien, si la expansión demográfica fue el causante de la evolución en los sistemas de transporte.

El presente PG introduce al lector en conceptos fundamentales propuestos por reconocidos autores en la materia y el análisis de datos concretos para entender la dinámica del transporte y del espacio público.  De esta forma el lector puede obtener sus propias conclusiones.

Desde el diseño industrial como disciplina enfocada a la resolución de problema prácticos, teóricos y conceptuales, se plantea la concreción viable de un vehículo puramente citadino mediante la adaptación de medios de transportes disponibles actualmente en el mercado como es el caso de los UTV Sunequip.

 

Producción de contenidos curriculares

El presente PG se encuentra íntimamente ligado a varias de las materias curriculares de la carrera de Diseño Industrial. El conocimiento volcado en el presente por parte del autor es consecuencia de un aprendizaje mixto de las disciplinas que conforman el plan de estudios de la carrera de Diseño Industrial.

Por ello la principal asociación de este proyecto con una materia específica del programa se establece con Diseño Industrial VI, materia troncal del programa y que unifica los conocimientos de todas las materias previas al último año.

Dicha materia exige demostrar los conocimientos adquiridos sobre morfología, materiales y procesos, historia y a lo largo del plan de estudios.

Se elige dicha materia ya que de cierta forma el presente PG incluye conceptos varios que van desde la economía y el análisis de datos hasta la concreción de un producto especifico como es la adaptación del UTV Sunequip.

Los parámetros de diseños aportados al proyecto final del presente PG tienen en cuenta la factibilidad de producción en cuanto a sus materiales y procesos de producción. También esta ideado en el marco de un negocio sustentable en cuanto a la capacidad de introducir el producto en el mercado y al mismo tiempo debe cumplir con ciertos rasgos estéticos que lo tornen aceptable por parte de los potenciales consumidores.

Todos estos conceptos son unificados y puestos en práctica en la materia Diseño Industrial IV y evolucionado desde el primario Diseño de Productos I, también presente en el plan de estudios de Diseño Industrial.

 

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