Facultad de Diseño y Comunicación
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Movilidad autosuficiente en las grandes urbes

Diseño y energía para una movilidad urbana sustentable

Autor: Bedini, Guido

Carrera: Diseño Industrial

Categoría: Creación y Expresión

Línea Temática: Diseño y producción de objetos, espacios e imágene

Área: Diseño de Objetos y Productos

Fecha de aprobación: Junio 2016

Antecedentes:

Modelo naturaleza:,¿es posible la simbiosis tecnosfera-biósfera? - Movilidad industrial, El transporte unipersonal dentro de parques industriales - Fuerza magnética, Imanes como generadores de movimiento - Sustentabilidad en los proyectos - Los límites entre el medio ambiente y la industria - Criticas al ecodiseño - Auxilio al ciclista, auxilio para todos (Desarrollo de puestos urbanos de asistencia integral - En su proyecto Diseñar Eco-movilidad, Vehículos eléctricos que contribuyen y promueven el desarrollo de una movilidad sustentable - La emergencia energética cuando se acabe el petróleo - Impacto ambiental, el enemigo del presente, El diseño   ecológico genera concienciaCongestionamiento Propuesta de mejora del modo de transporte   en la Ciudad de Buenos Aires

Palabras Clave: autosuficiencia contaminación ambiental diseño industrial diseño sustentable energías alternativas innovaciones tecnológicas proceso de diseño Transporte urbano

Síntesis:

El uso del transporte público proporciona una variante que puede mejorar el transporte poblacional, aunque requeriría de una actualización de los medios de transportes públicos, mejorar la frecuencia, y para lograr una correcta conexión entre estos, un vehículo que permita resolver los trayectos cortos de manera autónoma y sin contaminar. Este vehículo es necesario para evitar el exceso de conexiones y una correcta movilidad autosuficiente en conjunto con los sistemas de transporte masivos. Al incursionar en el aspecto de la movilidad urbana en Buenos Aires, dentro de los vehículos que cuentan con motor el predominio de los vehículos a combustión es total, si bien hay trenes eléctricos los mismo funcionan con generadores diesel o usan energía cuya producción en gran porcentaje es mediante el empleo de carbón mineral. Es por esto que se comienza a plantear una alternativa a la hora de la movilidad urbana. Y para plantear esta alternativa se realizó un estudio de los diferente factores que afectan a la misma. Por medio de la creación del metrobús y las bicisendas la ciudad de Buenos Aires buscó combatir con la problemática de la ciudad. La trama de ciclovías es cada vez mayor y los números de puestos para retirar bicis públicas crece año a año, disponiendo de centros automatizados de recepción y retiro de bicicletas.  Debido a la geografía de la Ciudad de Buenos Aires, ya que es una ciudad plana, se la considera ideal para una movilidad en vehículos de tracción humana, como las bicis y longboards. Y es debido a esto que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires colocó especial énfasis a las mismas. Es por esto que se decidió la creación de un  vehículo que reúna las cualidades positivas de los vehículos que ya existen, junto a las necesidades de los usuarios para así resolver de una manera sustentable la actual problemática de la movilidad urbana.El vehículo creado es un longboard eléctrico. Se decidió por utilizar esta tipología, debido a su portabilidad, ya que por sus dimensiones entra en cualquier otro medio de transporte, posee un motor eléctrico alimentado por baterías de Lifepo4, las cuales tienen una gran capacidad de descarga y larga vida útil, proporcionando una autosuficiencia en trayectos de hasta 12 kilómetros de manera autónoma mediante el motor, y una vez agotada la carga el vehículo puede seguir siendo utilizado como un longboard convencional, utilizando el impulso que le proporciona el usuario. Evitando así el uso de hidrocarburos, generando una movilidad sustentable.  Para el proceso de diseño se tomaron varios referentes de vehículos unipersonales, varios de ellos de fabricación nacional. Estos sirvieron para al encarar el diseño tener en cuenta las diferentes soluciones ya creadas y  utilizar todos sus aspectos positivos, como que batería usaron, tipología de motores, y portabilidad.

Producción de contenidos curriculares

Este Proyecto de Graduación puede servir como bibliografía de las asignaturas de Diseño industrial II, favoreciendo mediante el análisis realizado que el estudiante entienda la importancia del contexto para la producción industrial e identifique problemáticas habitacionales buscando soluciones orientadas hacia el diseño responsable. En diseño industrial III ayudando a que el estudiante pueda adquirir conocimientos para la elaboración de proyectos, no solo en las áreas tecnológicas, productivas y comunicacionales, sino también en la elaboración de un estudio de tendencias en el transporte actual. Y en diseño industrial IV asistiendo al estudiante en adquirir un conocimiento integral del proceso de diseño permitiendo desarrollar su propio estilo de diseño. El aporte realizado con el trabajo a la carrea es que logra ayudar a que el estudiante en que pueda adquirir conocimientos para la elaboración de proyectos, no solo en las áreas tecnológicas, productivas y comunicacionales, sino también en la elaboración de un estudio de tendencias en el transporte actual. Y también en que pueda adquirir un conocimiento integral del proceso de diseño permitiendo desarrollar su propio estilo de diseño.

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