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Publicidad automotriz. Influencia y responsabilidad en los accidentes de tránsito.

Colombres, Marcos

Escritos en la Facultad Nº64

Escritos en la Facultad Nº64

ISSN: 1669-2306

Trabajos Finales de Grado aprobados [Resúmenes] Julio - Octubre 2010

Año VI, Vol. 64, Diciembre 2010, Buenos Aires, Argentina | 56 páginas

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El Proyecto de Graduación lleva a cabo una investigación
acerca de la responsabilidad que la comunicación publicitaria
de las principales marcas de automóviles, puede tener sobre el
alto índice de accidentes de tránsito que se dan en Argentina,
más precisamente en Buenos Aires.
A partir de los datos suministrados por la Agencia Nacional
de Seguridad Vial, se analizó el perfil de conductor que debía
ser investigado: personas del género masculino, residentes en
Buenos Aires, de entre 17 y 34 años de edad, que tuvieran
registro de conducir. Este es un perfil que resalta por sobre el
resto a la hora de hablar de gente implicada en siniestros viales.
Luego se analizan las principales marcas de automóviles de
la industria argentina. Los primeros resultados arrojaron que
la empresa líder en el mercado automotriz es Volkswagen.
Al mismo tiempo se realiza un análisis de los autos que más
accidentes sufren en el país. Coincidencia o no, Volkswagen
lideraba la tasa de choques en las rutas argentinas. El tercer
paso en este capítulo fue analizar la publicidad que esta marca
hace para los medios masivos. El resultado fue que Volkswagen,
marca líder de la industria, hace un gran énfasis en el
exceso de velocidad a la hora de comunicar sus atributos. La
permeabilidad del público objetivo y el mensaje que la empresa
transmite pueden ser una combinación muy peligrosa
a la hora de tomar el volante.
Mediante un sondeo hecho a 100 personas del género masculino,
ubicados en una franja etaria de entre 17 y 34 años
que obtuvieron el registro de conducir, se trata de obtener
una respuesta a la influencia que la publicidad de automóviles
tiene en ellos. Los resultados son muy variados y dejan
mucha tela para cortar. Sin embargo se decide indagar más
en una selección de participantes específicos: Aquellos que
sufrieron algún tipo de accidente automovilístico en el que
ellos eran los conductores.
Los resultados obtenidos son muy amplios y en algunos casos
contradictorios. Se arriba a varias conclusiones respecto al
cambio de actitud que puede tener alguien que ya sufrió un
accidente. Entre ellas, que la publicidad que algunas marcas de
autos están haciendo, no coopera para nada en la prevención
de los accidentes de tránsito. Como corolario, se plantea una
campaña de bien público que trata de dar una alternativa de
solución al problema planteado.


Publicidad automotriz. Influencia y responsabilidad en los accidentes de tránsito. fue publicado de la página 23 a página23 en Escritos en la Facultad Nº64

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